充气橡胶护舷漏气后怎么办?

2018-04-27

青岛润通对充气橡胶护舷漏气后处理方法有着独特的见解,该观点仅代表青岛润通。

充气橡胶护舷在使用过程中有可能遇到扎、刺、划、磨破等情况,因气体泄漏导致护舷无法正常使用,在此情况下就需要修补,那么充气橡胶护舷常见故障及维修方法是什么呢?

一、充气橡胶护舷漏气:这种情况发生的原因多是气门芯损坏,更换气门芯即可。

二、充气橡胶护舷嘴及护舷法兰边缘部位漏气:这种情况多是由于超限度的挤压、碰撞引起的,一般采取冷粘法和加生胶垫法修补。

1、冷粘法:卸下充气橡胶护舷的法兰盘,对漏气处进行打磨(用纱布等),清理干净后,涂上胶粘剂,剪适当大小的胶板(如汽车内胎等),打磨干净粘贴,然后固定法兰拧紧即可。

2、加生胶垫法:准备20mm厚生胶板一块,(生胶板一般采用与汽车轮胎等胶料物理性能相似的生胶片即可,或者青岛上善专业混炼的用于修补的橡胶),取充气橡胶护舷的法兰盘,处理干净漏气的地方,剪裁适当大小堵住漏气部位,再裁剪一块与法兰大小相同的胶板,根据护舷法兰螺丝的大小,部位挖孔粘贴到护舷上,套上法兰,拧紧即可。

三、护舷体漏气:这种情况多是属于使用过程中与尖锐物碰撞、接触而造成的孔洞,一般采取冷粘和热补两种方法。

1、冷粘法:准备汽车内胎等弹性熟胶 板,打磨干净,损坏漏气处也照此处理,用粘贴强度较高且耐水的胶粘剂,粘贴压实即可。

2、热补法:一般适应于划口较大的情况。若划口在80mm以下,可以在现场修补。